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中華隊經典賽首戰出戰以色列,遭到對方強烈的砲火突襲,全場被敲出20支安打,其中有5支長打,被打下15分已經是中華隊在經典賽的最多失分紀錄。而本戰出賽的投手除了林晨樺之外都有2分以上的自責失分,其中牛棚投手丟了11分,導致比賽崩盤,是最終喪失反撲機會的關鍵。

中華隊本戰的打擊火力並不差,在以色列動用投手車輪戰、全場派出7名投手封鎖下,仍敲出12支安打,打回了7分,表現得中規中矩。

但是此役中華隊的投手卻完全抵擋不了對手密集的火力網,其中又以先發投手郭俊麟在1局上所掉的4分大局最為關鍵,他該局被敲出6支安打,沒能投完1局就遭到換下,教練團被迫提前讓左投陳冠宇上場中繼,也打亂了投手的布局。

另外,中華隊此役動用的投手,除新上市了林晨樺外,都丟掉了2分以上的分數,而林晨樺自己則在7局上有1次要命的失誤,導致該局被對方拿下5分大局,徹底斷送了球隊反攻的氣焰。

本戰中華隊除了郭俊麟外,羅國華也掉了4分,至於7局上中繼的倪福德,則是在1/3局的投球下就掉了3分,後防共掉了11分,沒能起到止血的作用,反而斷送了本來還有機會的比賽。

因此,可說是本戰上場的投手,最終都沒起到壓制對方火力的效果,先發和牛棚的的潰堤,成為本場比賽輸球的關鍵。



為使「台中國際機場」聯外交通更加便利順暢,台中市政府規劃出「機場快線」公車路線,其中「國美館-台中國際機場線」將於1月23日正式通車營運,以全電動公車作為機場聯外路線之用,將停靠鄰近各大旅館飯店,增添國際旅客由台中的便利性,並落實節能減碳。

台中市政府今天舉辦「台中國際機場快線公車」啟用儀式,宣布將推出3條「機場快線」公車路線,其中「國美館-台中國際機場線」將於1月23日正式通車營運,台中市交通局長王義川表示,路線包含行經烏日高鐵站的「國美館-台中國際機場線」、經台灣大道的「台中火車站-台中國際機場線」、經中清路的「逢甲夜市-台中國際機場線」,沿線有許多飯店與知名民宿,其中「國美館-台中國際機場線」,採取全電動公車路線,這是亞洲第1條以電動公車來做聯外運輸系統,車身還以Hello Kitty圖案設計,搭乘方式團體採取全預約模式,民眾需於3天前進行預約,每次搭乘的金額為100元,期透過活潑的車身設計,成功行銷綠能大眾運輸。

據統計,台中市電動公車平均妥善率高於98%以上、車輛行駛續航力超過300公里,業者投入8輛全新電動公車營運,另外市區公車路線將再加入2輛全新電動公車,使台中市電動公車數量到52輛,超越目前擁有44輛電動公車領牌數的桃園市,成為台灣電動公車使用率最高的縣市,透過編列電動公車營運費用,鼓勵業者汰換電動公車,有助於推動減少移動汙染源。

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